西区 Ａ５版・カラー32頁 写真点数：59点 （カラー31点・モノクロ28点） 天野洋一＆武相鉄研OB会 本体価格1000円 戻る 中区（中心部）へ 中区（本牧方面）へ 横浜駅東口と神奈川区へ 磯子区へ 南区へ |
内容見本    |
| 明治37年（1904）、現在の横浜駅東口（旧神奈川）から桜木町駅前（旧大江橋）までの路線で走り始めたのが、横浜市電の始まりである。以後路線は順調に延伸を続け、西区内は高島町から国道１号線上を保土ヶ谷駅前へと向かう４系統、野毛山を越える３系統、平沼橋を越え横浜駅西口側へ向かう５系統、旧東海道に沿って浅間町車庫から洪福寺・浜松町を経る９系統、久保山を越える７系統などの路線が完成していった。昭和43年（1968）からは毎年のように西区から市電が消えていき、昭和46年（1971）の３系統廃止により、西区内からは完全に市電の姿はなくなってしまった。保土ヶ谷区内には西久保町〜保土ヶ谷橋までの間に、僅か３つの電停しか設置されていなかったが、これらも昭和45年（1970）には廃止されている。 |