| BRCのりものブログ |
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| 2020.1.20 横浜みなとみらいに 京急ミュージアムOPEN!  社屋内には、レストアされ美しくよみがえった
昭和４年（1929）製の230形236号を収蔵。  236号の奥には鉄道模型レイアウトやバスなども見える。
 本社の中庭には、カワイイ電車ベンチも設置されている。
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| 2019.12.13 広電の京急カラー3905号  2025年春の廃止が発表された
広島駅～的場町間に行って来たよ～！ そこには「なんちゃって京急」の赤白カラーとなった 3905号も走っていてビックリ！ |
| 2019.12.5 鉄道博物館 マニアックイズ  大宮の鉄道博物館へ行ってきましたので、
鉄博に関するマニアックなクイズを出してみたいと思います。 難しいからすぐに降参しちゃうかも！？ｗｗｗ 
入口手前で来場者を最初に迎えてくれる、
この大きな赤い動輪はドイツの01形SLのものですが、 さてその動輪直径は？（ヒント～日本のC62形などは1750mmです）  入館前にD51-426号の前頭部の前で記念撮影が出来ますが、
この426号の製造年と製造所を知っていますか？ （ヒント～鉄博館内で発見できますよ） 答えはこのページ下のどこかにあります。↓探してね！↓ |
| 2019.11.24 東京メトロの新車・2000系  東京メトロ丸の内線の新車2000系2015編成が、
今日も神奈川臨海鉄道の本牧駅に甲種回送されてきた。  クレーンで持ち上げられ台車と分離後、
トレーラーに引かれ陸送で都内へ向う先頭車2115。 |
| 2019.11.22 ドイツ・モリー重連  北ドイツの小さな街
バートドベラーンからバルト海側へと向うSL鉄道が メックレンブルク・モリー鉄道。  2016年７月に訪れた時、
朝一番列車の鐘の音で宿の外へ飛び出してみると、 目の前には99型2322号＋2323号の重連が停まっていた！  今でも毎日99型Dタンク機が客車を引いているこの鉄道では、
何とSLが路面区間を走る姿を拝める。 
どうやら不調の2323号を車庫へと連れ戻すための臨時重連らしいが、
こんな幸運にもめぐり会えるのが旅の醍醐味。 |
| 2019.10.27 コペンGRデビュー！ 
２シーターOPENのダイハツ・コペンGRが
10月に発売されたよ。 まだ展示・試乗が行われていない神奈川県内だけど、
23日には横浜市内山下のコペン・サイトにブルーのGRが到着～！ 11月には試乗出来るようになるらしい。
フィアット124スパーダー的な顔つきになり、238万円～とか。 |
| 2019.10.18 超キレイなミゼットⅡ発見！ 
1996～2001年に販売され、
その独特なスタイルが人気だった ダイハツ・ミゼットⅡを覚えてる？ もう街でも見かけることが少なくなったけど、
新車のようにキレイなミゼットⅡが 横浜・日の出町駅前のダイハツに飾ってあるよ。 神奈川ダイハツが大切に保管している非売車両で、
神奈川県内の営業所での展示が順次行われていくらしい。 |
| 2019.8.22 スゴイ顔の叡山電鉄732号  京都比叡山の麓を走る叡山電鉄には、 こんな丸顔の電車が走っているの知ってる？  昭和63年（1988）に732号が登場した時は
普通の電車だったんだけど、 平成30年（2018）に大幅改造され 観光用「ひえい」に大変身！  車内も丸窓がズラリと並んだ異次元空間。
 終点・八瀬比叡山口で発車を待つ732号は、
https://railf.jp/news/2019/10/11/170000.htmlただ一両の珍しい電車だよ。 10月にローレル賞も受賞！ |
| 2019.7.9 鉄道原標  1872年５月、横浜（現・桜木町駅前）～品川間での 仮開業が日本初の鉄道開業なんですが、 その記念碑が立っていた地点に 埋め込まれているのが、この「鉄道原標」。  記念碑は再開発に伴い少々先へ移設されたため、
この小さな原標が歩道に埋め込まれているだけ。 誰にも気付かれることなく、 何とも情けない状況が続いています。 |
| 2019.12.5 鉄道博物館 マニアックイズの答え  ドイツ01形SLの赤い大動輪の直径は、 何と２ｍ～！その大きさを鉄博入口で体感してね。  鉄博館内のD51運転シュミレーションに使用されているキャブは、
入口に展示されている426号のもの。 この銘板を見ると「昭和15年日本車輌製」であることが分かるよ。
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| 2019．6.24 唯一の旧カラー車59号  オレンジ一色の伊予鉄カラーに統一された現在も、 昭和32年（1957）製の59号だけは、 旧色のツートンカラー車として 古町の車庫に残されている。 |
| 2019．6.24 平面クロス  松山市内を走る路面電車の名物区間は、 伊予鉄道との平面クロスのある大手町だね。  鉄道線の電車が通過する時は信号が赤になり、
遮断機も下りる。電車が電車の通過を待つ姿が可愛い！ |
| 2019．6.24 松山のSL 「坊ちゃん列車」  四国・松山市内を走るSL「坊ちゃん列車」に乗ってきたよ！
松山市駅前で最新鋭5000形と並ぶSL14号。  １と14号機の２両が松山駅～道後温泉間を2001年から 毎日走っているんだけど、乗車料金は一回800円。 南堀端で。  動力はディーゼルだけど、汽笛も鳴り煙も出すんだ。 客車も木造でとっても良い雰囲気！南堀端で。 |
| 2019.6.14 帰って来た京急236号  1929年（昭和４）に製造された京急236号が
復元工事の結果、綺麗によみがえったよ！ 2019.6.14に日付が変わった０時頃から
金沢八景→みなとみらいへの陸送が行われ、 １時半頃無事に京急本社の建設現場へ。 何しろ90年も前の車両だから、
本社OPEN後の展示・公開が楽しみだね～！ |
| 2019.6.9 0.1g以下のミニュチュア・ワールド  今から50年以上も前に作られた手作りの 極小サイズのミニチュア飛行機を発見！  材料は製作者本人が考えた素材のみで作られ、 その超絶技巧ぶりは一円コインのサイズからも判断できる。  重量は、0,1gの分銅より軽いため 正確な数値は計測不能だが、おそらく0.07g程度。  その製作数は膨大で千機を超えているようだ。  戦前～戦後のあらゆる飛行機を手作りしている。  まるで米粒に絵や文字を描くかのような細密な作業ぶりが分かる。 |
| 2019．6.7 カルマンギア  1962～1969年に製造されたフォルクスワーゲン・カルマンギアの
後期型（タイプ３）が、三浦海岸駅から三崎口駅へ向う 国道134号線脇にポツンと置かれているよ。 あまり人気がなかったため、タイプ３は台数が少なく 希少な存在に。この昆虫のような独特な面構えがいいよね～。 |
| 2019.5.21 JR飯田線・湯谷温泉駅の木造駅舎 解体目前！      1923年（大正12）2月1日に鳳来鉄道・湯谷停車場として開業し、
今もその当時からの立派な木造駅舎が残るJR飯田線・ 湯谷温泉駅。まもなく竣工から100年になるが、その目前で残念ながら 解体されることが決まってしまった。大きな２階建ての建物は、 開業当時の駅舎兼旅館の名残り。 |
| 2019.5.20 仲木戸    京急が駅名の変更を実施するようだけど、1905年（明38）に
「中木戸」として開業した江戸時代から続く古いネーミングの 「仲木戸」駅も、隣接するJR「東神奈川」と同じ駅名になって しまうらしいね。まあ、朝夕には乗換客も多いので、分かりやすく するためには仕方ないのかもしれないね～。歴史を感じる駅名が 消えていくのは、ちょっと寂しい気もするけど・・・・。 |